Моторезина Dunlop Geomax EN91 140/80 -18 70R TT Rear 2024

---

• Производитель: Dunlop
• Артикул: 636706_24
• Срок поставки: 3...5 раб. дней

---

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899   В корзину

---

Характеристики

Диаметр

18

Высота

80

Ширина

140

Ось

Задняя

Производитель

Dunlop

---

Описание

GEOMAX ENDURO EN91 - уникальная внедорожная шина, предназначенная для широкого и разнообразного диапазона ландшафтов, встречающихся во время гонок Эндуро. Новый Geomax EN91 - это ответ Dunlop на потребности соревнований FIM по эндуро на самом высоком уровне. Чтобы преодолевать всё более сложные условия сегодняшних гонок по бездорожью, Данлоп разработал новое «оружие» с нуля. Будь то контур и общая архитектура шины, состав протектора, рисунок или расположение блоков, всё было тщательно продумано, чтобы у гонщиков Dunlop была самая универсальная оснащённость. Технлогии и особенные характеристики мотошин: - Значительное увеличение производительности в сухих, влажных и смешанных условиях. - Улучшенная обратная связь и соответствие нормативным требованиям повышают управляемость байка и уверенность райдера, чтобы раздвинуть границы дозволенного. - Значительно увеличена универсальность резины и покрытие местности благодаря блокам шестигранной формы ( HEX Shape Block) и наклонным «корончатым» блокам (Tilted Crown Blocks), способствующим большему сцеплению благодаря большему количеству острых кромок. - Благодаря новой технологии компоновки блоков (HSB), которые представляют собой многоугольные блоки с дополнительными краями, создается сцепление по нескольким осям, что увеличивает контроль направления движения. Это обеспечивает более стабильное управление, особенно на очень твёрдой местности и на каменистых поверхностях. - Наклонные корончатые блоки (технология TCB), расположенные под углом для улучшения сцепления с поверхностью, обеспечивают лучшую курсовую устойчивость, а также тягу, заставляя камни и грязь собираться вокруг центра коронных блоков. Это повышает производительные характеристики, особенно на камнях и скалистых поверхностях. - Повышенная долговечность и комфорт гонщика. - Новый протекторный рисунок помогает улучшить сцепление с песком и грязью и обеспечивает большую маневренность. - Новый состав помогает продлить срок службы и улучшить сцепление. - Передние и задние шины оснащены запатентованной компанией Dunlop технологией «Block-In-A-Block» для улучшения гибкости блоков, что приводит к большей долговечности. К тому же эта технология обеспечивает более прогрессивное движение на поворотах и дополнительное управление скольжением.