Тормозные колодки Vesrah VD-430JL
- Производитель: Vesrah
- Артикул: 430JL
- Срок поставки: 3...5 раб. дней
Уважаемые покупатели!
Просьба не оплачивать данный товар без согласования заказа с сотрудниками магазина. Наши сотрудники ОБЯЗАТЕЛЬНО свяжутся с Вами и уточнят наличие товара на складе!
Просьба не оплачивать данный товар без согласования заказа с сотрудниками магазина. Наши сотрудники ОБЯЗАТЕЛЬНО свяжутся с Вами и уточнят наличие товара на складе!
2'890.00 р
Характеристики
- Производитель
- Vesrah
Описание
Синтетические тормозные колодки Vesrah VD-430JL изготовлены в Японии. Фрикционные накладки синтетических тормозных колодок Vesrah серии JL обжигаются в печи при температуре 650С-820С и состоят из меди более, чем на 50%. Остальными составляющими являются: углерод, олово, керамика и абразив. Основание тормозных колодок Vesrah VD-430JL выполнено из высокопрочной стали. Kомплект предназначен для установки на один тормозной суппорт, учитывайте это при покупке. Применяемость: SUZUKI RGV250 Gamma 90 R SUZUKI RGV250 Gamma 91-94 R SUZUKI RGV250 Gamma 96 R KAWASAKI EX250 GPX250R-II 88 F&R KAWASAKI EX250 Ninja 250R 87-07 R KAWASAKI KR250 KR-1 88-89 F&R KAWASAKI KR250 KR-1R 89 R KAWASAKI KR250 KR-1S 89 R KAWASAKI KR250 KR-1S 90-91 R KAWASAKI ZX250 ZXR250 89-90 F&R KAWASAKI ZX250 ZXR250 91-97 F KAWASAKI ZX250 ZXR250R 89-90 F&R KAWASAKI ZX250 ZXR250R 91 F KAWASAKI ZR400 Xanthus 92-95 F KAWASAKI ZR400 Zephyr 89-92 R KAWASAKI ZX400 GPX400R 87 F KAWASAKI ZX400 GPZ400R 89 F KAWASAKI ZX400 ZX-4 88 F&R KAWASAKI EX500 GPZ500S 94-03 F KAWASAKI ZR550 Zephyr 550 90-92 R Тормозные колодки производителя VESRAH по качеству соответствуют либо превосходят OEM запчасти. Семидесятилетний опыт разработок и производства в Японии обеспечивает высочайший уровень продукта. Технология спекания активного вещества примененная в тормозных колодках VESRAH позволяет эффективно использовать их на мототехнике с любым объемом двигателя и во всех дорожных и погодных условиях. Тормозные колодки демонстрируют ярко выраженный «укус» с самого начала торможения. Тормозные характеристики колодок остаются стабильными даже при интенсивном торможении, в условиях стремительно возрастающих температур. В составе колодок присутствует от 50 до 60 процентов меди, что дает очень хорошую теплоотдачу и способствует лучшему соединению стальной пластины с фрикционным материалом при спекании. Стальная пластина же изготавливается по технологии аналогичной изготовлению японских мечей, таким образом, достигается высокая жесткость и устойчивость к деформации при нагреве.Применяемость
- Мотоцикл Kawasaki EX 250 R Ninja (GPX250) 1994
- Мотоцикл Kawasaki EX 250 R Ninja (GPX250) 2001
- Мотоцикл Kawasaki EX 250 R Ninja (GPX250) 2003
- Мотоцикл Kawasaki EX 250 R Ninja (GPX250) 2005
- Мотоцикл Kawasaki EX 250 R Ninja (GPX250) 2006
- Мотоцикл Kawasaki GPX 400 R (ZX 400 F) 1989
- Мотоцикл Kawasaki GPX 400 R (ZX 400 F) 1990
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S 2004
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S 2005
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 1994
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 1995
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 1996
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 1997
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 1998
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 1999
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 2000
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 2001
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D) 2002
- Мотоцикл Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 DE) 2003
- Мотоцикл Kawasaki Zephyr 550 (ZR550 B) 1991
- Мотоцикл Kawasaki Zephyr 550 (ZR550 B) 1992
- Мотоцикл Kawasaki Zephyr 550 (ZR550 B) 1993
- Мотоцикл Kawasaki Zephyr 550 (ZR550 B) 1994
- Мотоцикл Kawasaki Zephyr 550 (ZR550 B) 1995
- Мотоцикл Suzuki GSX 1100 G 1994
- Мотоцикл Suzuki GSX 1100 G 1995
- Мотоцикл Suzuki RGV 250 1991
- Мотоцикл Suzuki RGV 250 1992
