Тормозные колодки Vesrah VD-428JL
- Производитель: Vesrah
- Артикул: 428JL
- Срок поставки: 3...5 раб. дней
Уважаемые покупатели!
Просьба не оплачивать данный товар без согласования заказа с сотрудниками магазина. Наши сотрудники ОБЯЗАТЕЛЬНО свяжутся с Вами и уточнят наличие товара на складе!
Просьба не оплачивать данный товар без согласования заказа с сотрудниками магазина. Наши сотрудники ОБЯЗАТЕЛЬНО свяжутся с Вами и уточнят наличие товара на складе!
2'890.00 р
Характеристики
- Производитель
- Vesrah
Описание
Синтетические тормозные колодки Vesrah VD-428JL изготовлены в Японии. Фрикционные накладки синтетических тормозных колодок Vesrah серии JL обжигаются в печи при температуре 650С-820С и состоят из меди более, чем на 50%. Остальными составляющими являются: углерод, олово, керамика и абразив. Основание тормозных колодок Vesrah VD-428JL выполнено из высокопрочной стали. Kомплект предназначен для установки на один тормозной суппорт, учитывайте это при покупке. Применяемость: KAWASAKI KX125 87-88 F KAWASAKI EX250 GPZ250 83-85 R KAWASAKI KX250 87-88 F KAWASAKI KX500 87-88 F KAWASAKI KL650 KLR650 87-95 F KAWASAKI KL650 KLR650 96 F KAWASAKI KL650 KLR650 97 F KAWASAKI KL650 KLR650 98 F KAWASAKI KL650 KLR650 99-07 F Тормозные колодки производителя VESRAH по качеству соответствуют либо превосходят OEM запчасти. Семидесятилетний опыт разработок и производства в Японии обеспечивает высочайший уровень продукта. Технология спекания активного вещества примененная в тормозных колодках VESRAH позволяет эффективно использовать их на мототехнике с любым объемом двигателя и во всех дорожных и погодных условиях. Тормозные колодки демонстрируют ярко выраженный «укус» с самого начала торможения. Тормозные характеристики колодок остаются стабильными даже при интенсивном торможении, в условиях стремительно возрастающих температур. В составе колодок присутствует от 50 до 60 процентов меди, что дает очень хорошую теплоотдачу и способствует лучшему соединению стальной пластины с фрикционным материалом при спекании. Стальная пластина же изготавливается по технологии аналогичной изготовлению японских мечей, таким образом, достигается высокая жесткость и устойчивость к деформации при нагреве.Применяемость
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1987
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1988
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1989
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1990
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1991
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1992
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1993
- Мотоцикл Kawasaki KLR 650 (KL650A) 1994
- Мотоцикл Kawasaki KX 250 1987
- Мотоцикл Kawasaki KX 250 1988
- Мотоцикл Kawasaki KX 500 1988
- Мотоцикл Kawasaki KX 500 1989
- Квадроцикл (ATV/UTV) Kawasaki KXF 250 A Tecate 1987
- Квадроцикл (ATV/UTV) Kawasaki KXF 250 A Tecate 1988
