Подшипники оси маятника Factory Links SAK-T-049 (28-1125)

---

• Производитель: Factory Links
• Артикул: SAK-T-049
• Срок поставки: 3...5 раб. дней

---

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899   В корзину

---

Характеристики

Производитель

Factory Links

---

Описание

Комплект подшипников и сальников для ремонта маятника мотоциклов: BETA RR 200 2T (2019-2024) RR 430 4T (2017-2024) RR 430 4T RACING (2017-2024) RR-S 430 4T (2021-2021) GAS GAS EC 250 (2021-2024) EC 250 F (2021-2024) EC 300 (2021-2024) EC 350 F (2021-2024) EX 250 (2021-2024) EX 250 F (2021-2023) EX 300 (2021-2024) EX 350 F (2021-2024) EX 450 F (2021-2024) MC 125 (2021-2024) MC 250 (2021-2024) MC 250 F (2021-2024) MC 250 F FACTORY EDITION (2023-2023) MC 350 F (2021-2024) MC 450 F (2021-2024) MC 450 F FACTORY EDITION (2024-2024) MC 450 F TROY LEE DESIGNS (2022-2022) RX 450 F REPLICA (2023-2024) HUSABERG FE 390 (2010-2012) FE 450 (2009-2014) FE 501 (2013-2014) FE 570 E (2009-2011) FS 570 (2010-2011) FS 570 E (2007-2007) FX 450 (2010-2011) HUSQVARNA FC 250 (2016-2024) FC 350 (2015-2024) FC 450 (2015-2024) FC 450 ROCKSTAR EDITION (2018-2020) FE 250 (2017-2024) FE 250 CKD (2023-2023) FE 350 (2014-2024) FE 350 ROCKSTAR EDITION (2021-2022) FE 350 S (2017-2023) FE 450 (2017-2019) FE 450 (2017-2019) FE 450 (2017-2019) FE 450 (2019-2019) FE 450 (2020-2024) FE 501 (2014-2024) FE 501 S (2015-2023) FR 450 RALLY (2017-2024) FS 450 (2015-2024) FS 450 (2019-2024) FX 250 (2017-2017) FX 350 (2017-2024) FX 450 (2017-2024) TC 125 (2016-2024) TC 250 (2017-2024) TE 150 (2017-2019) TE 150 (2023-2024) TE 150 I (2020-2022) TE 250 (2017-2018) TE 250 (2023-2024) TE 250 CKD (2023-2023) TE 250 I (2019-2022) TE 300 (2017-2018) TE 300 (2023-2024) TE 300 IKD (2023-2023) TE 300I (2019-2022) TE 300I ROCKSTAR EDITION (2021-2022) TX 125 (2017-2019) TX 300 (2017-2019) TX 300 (2023-2024) TX 300 I (2020-2022) KTM 125 SX (2016-2024) 125 XC (2021-2023) 125 XC-W (2018-2019) 150 EXC (2023-2023) 150 EXC TPI (2022-2022) 150 SX (2016-2022) 150 XC-W (2017-2019) 150 XC-W (2023-2023) 150 XC-W TPI (2020-2022) 250 EXC (2017-2017) 250 EXC (2023-2023) 250 EXC SIX DAYS (2023-2024) 250 EXC TPI (2018-2022) 250 EXC-F (2023-2024) 250 EXC-G RACING (2004-2005) 250 SX (2017-2024) 250 SX-F (2016-2024) 250 SX-F FACTORY (2015-2015) 250 SX-F FACTORY EDITION (2023-2023) 250 XC (2017-2019) 250 XC (2023-2024) 250 XC TPI (2020-2022) 250 XC-F (2016-2024) 250 XCF-W (2021-2022) 250 XC-W (2017-2018) 250 XC-W (2023-2023) 250 XC-W TPI (2019-2022) 300 EXC (2009-2017) 300 EXC (2023-2024) 300 EXC ERZBERGRODEO (2023-2023) 300 EXC HARD ENDURO (2024-2024) 300 EXC TPI (2018-2022) 300 SX (2023-2024) 300 XC (2017-2019) 300 XC (2023-2024) 300 XC TPI (2020-2022) 300 XC-W (2017-2018) 300 XC-W (2023-2024) 300 XC-W SIX DAYS (2017-2018) 300 XC-W TPI (2019-2022) 350 EXC-F (2017-2024) 350 EXC-F SIX DAYS (2017-2024) 350 SX-F (2016-2024) 350 XC-F (2016-2024) 350 XCF-W (2020-2022) 400 EXC RACING (2006-2006) 400 EXC-G (2004-2006) 400 XC-W (2007-2010) 450 EXC (2009-2016) 450 EXC RACING (2004-2007) 450 EXC-F (2017-2023) 450 EXC-F SIX DAYS (2017-2023) 450 EXC-G (2003-2007) 450 EXC-R (2008-2008) 450 MXC (2004-2005) 450 MXC-G (2004-2005) 450 SMR (2005-2007) 450 SMR (2022-2024) 450 SMS (2004-2004) 450 SX RACING (2004-2006) 450 SX-F (2013-2024) 450 SX-F FACTORY EDITION (2013-2023) 450 SXS (2006-2006) 450 XC (2004-2007) 450 XC-F (2014-2024) 450 XCF-W (2017-2023) 450 XC-W (2007-2016) 500 EXC (2012-2016) 500 EXC SIX DAYS (2016-2016) 500 EXC-F (2017-2024) 500 EXC-F SIX DAYS (2020-2024) 500 XCF-W (2021-2021) 500 XC-W (2012-2016) 525 EXC (2004-2007) 525 MXC (2004-2005) 525 MXC-G (2004-2005) 525 SMS (2005-2005) 525 SX (2004-2007) 525 XC (2006-2008) 525 XC-W (2007-2007) 530 EXC (2009-2011) 530 EXC-R (2008-2008) 530 XCR-W (2008-2008) 530 XC-W (2008-2011) 540 SXS (2004-2006) 560 SMS (2006-2007) 690 DUKE (2014-2016) 790 ADVENTURE (2019-2019) Аналог All Balls 28-1125 Упорные игольчатые подшипники повышенной прочности выдерживают гораздо большие радиальные и осевые нагрузки. В отличие от более дешевого решения, они также обеспечивают гораздо более низкий коэффициент трения между маятниковым рычагом и рамой Штифты прецизионно выточены, индукционно закалены и отполированы в соответствии с допусками, установленными производителем транспортных средств. Используемый материал - высококачественная подшипниковая сталь SAE52100, она закалена до твердости выше HRC60, а затем дорожка качения прецизионно отшлифована. Втулки отполированы, закалены до HRC48 и затем оцинкованы. Используемый материал— стандартная автомобильная сталь SPCC. Пылезащитное уплотнение изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука и отформовано строго в соответствии с точными спецификациями OEM. Оно предотвращает попадание абразивов, едкой влаги и других вредных загрязняющих веществ в подшипники. Игольчатые подшипники для тяжелых условий эксплуатации представляют собой полнокомплектные штампованные наружные кольца из закаленной стали SPCC с внутренними зазорами, которые особенно подходят для использования в гонках по бездорожью (высокие удары и нагрузки).