1721-2544 · 901SP · SP EVO Sintered Brake Pads
Тормозные колодки SP EVO - 901SP
- Улучшенные тормозные характеристики, комфорт при езде и долговечность колодок по сравнению с оригинальными тормозными колодками
- Накладки не требуют термической подстилки - требуется только обеспечить полный контакт диска с накладкой в течение первых 20-50 километров езды
- Накладка механически прикрепляется к опорной плите с использованием принципа механического соединения NRS: из опорной пластины поднимается матрица из стальных крючков, которые формуются во фрикционный материал для надежного механического соединения, не требующего использования клеев
- Сильный начальный укус обеспечивает мгновенную обратную связь при торможении и ощущение
- Простая модуляция и мощная производительность без остановок
- Не выцветает даже в экстремальных условиях езды
- Стабильная и надежная работа на протяжении всего срока службы тормозной колодки
- Длительный срок службы прокладки
- Очень низкий износ тормозного диска
SBS Friction
|
|
| Название продукта: Brake Pad |
| Тип: Sintered Metal |
| Единицы: Set of 2 |
| Вид техники: Street |
| Материал: Sintered Metal |
| Монтажное Положение: Front |
| Метрика толщины: 8.1 mm |
| Толщина: 5/16" |
| Bimota | 2014 - 2015 | BB3 1000 |
| Bimota | 2010 | DB8 1198 |
| BMW | 2013 - 2014 | HP4 S1000RR |
| BMW | 2008 - 2010 | HP2 Sport |
| Honda | 2014 - 2018 | CBR1000RR SP2 |
| Honda | 2016 - 2017 | RC213V-S |
| Honda | 2014 - 2016 | CB1000R |
| Honda | 2014 - 2019 | CBR1000RR SP |
| Kawasaki | 2016 - 2017 | Ninja ZX-14R SE |
| KTM | 2020 | 890 Duke R |
| MV Agusta | 2020 | Superveloce 800 |
| Triumph | 2020 | Daytona Moto2 765 Limited Edition |
| Triumph | 2019 - 2020 | Scrambler 1200 XC |
| Triumph | 2019 - 2020 | Scrambler 1200 XE |
| Triumph | 2016 - 2017 | Thruxton 1200 R |
| Triumph | 2013 - 2016 | Daytona 675 ABS |
| Triumph | 2011 - 2016 | Daytona 675 R |
| [2021] 21 PU Street (стр. 1125) |